Arquivos mensais: setembro 2013

Respeito aos idosos no trânsito

30/09/2013 Por:

Amanhã, 1º de Outubro, comemora-se em todo o Brasil o Dia do Idoso. A legislação brasileira não determina qual a idade máxima para uma pessoa dirigir um veículo, mas este é um assunto que merece atenção. Afinal, com a idade, surgem algumas limitações naturais para o ser humano. E, tanto como motorista ou como pedestre, o idoso acaba sofrendo as consequências da violência no trânsito.

Nos últimos cinco anos, as ocorrências de acidentes envolvendo idosos, cujas indenizações foram solicitadas à Seguradora Líder DPVAT, tiveram um crescimento de 33%. Embora a quantidade de óbitos seja menor que a quantidade de casos de invalidez permanente, no período analisado os casos de morte cresceram 40%, contra 28% de invalidez. E estes números ainda podem aumentar, já que o prazo para pedido de indenização do Seguro DPVAT é de até três anos.

Em 2012, acidentes com automóveis representaram 50% das ocorrências indenizadas pela Seguradora envolvendo idosos, sendo que, 63% destas indenizações foram para atropelamento de idosos. Este dado é alarmante. Conforme se envelhece, os movimentos ficam lentos. A reação para um carro que segue em sua direção, por exemplo, não será rápida. Nesses casos, respeitar a sinalização e manter a atenção nos veículos é um cuidado que pode salvar a vida.

Respeitar o idoso deve ser uma atitude de todos. Lembre-se de dar a preferência a eles no transporte coletivo, de auxiliá-los na travessia das vias sempre que necessário, de estar atento quando estiver ao volante e aguardar enquanto atravessam. Um dia todos nós também seremos idosos!

Semana Nacional do Trânsito 2013 – Nós podemos melhorar!

26/09/2013 Por:

A Semana Nacional do Trânsito chegou ao fim e, durante o período, você pode acompanhar aqui no blog, vários posts com informações atuais sobre a realidade do trânsito brasileiro, principalmente. Este ano, o tema “Década Mundial de Segurança no Trânsito 2011-2020: Álcool, Outras Drogas e a Segurança no Trânsito – Efeitos, Responsabilidades e Escolhas” pautaram nossas publicações. Assuntos como a combinação perigosa entre álcool e direção, o uso de remédios e drogas antes de dirigir a até mesmo como é a legislação e fiscalização de motoristas alcoolizados em outros países foram abordados.

Lançamos também uma campanha digital de alerta a esses dois dos principais vilões do trânsito: as combinações de álcool e celular ao volante. Em cinco dias, a ação já impactou mais de 6.915.900 na divulgação de dois produtos fictícios, que tinham o objetivo de incentivar esses maus hábitos na direção.

Estamos em plena Década de Ação Para a Segurança no Trânsito, em que o objetivo é reduzir em pelo menos 50% o número de mortes e acidentes no trânsito até 2020. É um momento em que todos devem se preocupar, envolver e estar conscientes de seu papel como cidadão viário, seja você pedestre, motorista ou ciclista.

Obrigado pela participação aqui no blog! Nossa expectativa é de que, a cada leitura você leve esses conhecimentos para a rua, e faça a diferença.

Aproveitando, clique no link, confira e reflita sobre os dados apresentados!

http://bit.ly/18Szt8q

Semana Nacional do Trânsito. Nossa campanha faz pegadinha para alertar motoristas espertinhos

25/09/2013 Por:

Alguns perigos do trânsito, como beber e dirigir ou usar o celular ao volante, já não são novidades para ninguém. Mesmo assim, na hora de botar a mão na consciência e ter uma atitude responsável, muita gente se convence de que basta ter mais cuidado. Não basta.

Para alertar os motoristas contra dois dos principais vilões do trânsito: as combinações de álcool e celular ao volante, lançamos campanha com pegadinha na Semana Nacional do Trânsito. Em cinco dias, a ação impactou mais de 6.915.900 pessoas, quando divulgamos dois produtos falsos no Facebook para flagrar os espertinhos que estão dispostos a cometer uma irresponsabilidade no trânsito.

O primeiro produto foi o BEEPapp, um aplicativo de celular que se conecta ao carro via bluetooth e identifica quando algum obstáculo aparece na frente do veículo, emitindo um alerta para que o motorista olhe pra frente enquanto utiliza o celular. Pegadinha!

A segunda isca para atrair os motoristas que ainda precisam ter consciência no trânsito foi o Drive Gel, uma bala que absorve superficialmente as moléculas de etanol, deixando o motorista passar impunemente pelo teste do bafômetro, tendo bebido até dois chopps. Entretanto, os efeitos do álcool permaneciam, e isso estava claro no site do produto em letras menores.

Os motoristas que se interessaram em fazer o download do BEEPapp ou receber uma amostra grátis do Drive Gel foram direcionados ao infográfico criado pela Seguradora Líder DPVAT para mostrar que um trânsito mais seguro só depende das escolhas certas. O objetivo é fazer com que o motorista perceba que acabou de fazer uma escolha errada e precisa rever suas decisões, caso não queira fazer parte da estatística da alta sinistralidade do trânsito brasileiro.

Hoje, no Dia Nacional do Trânsito, convidamos você a refletir com o Infográfico que criamos para a campanha, no link abaixo.

http://bit.ly/18Szt8q

Lei Seca – Há cinco anos em favor da vida

24/09/2013 Por:

Desde junho de 2008 a Lei 11.705/08, popularmente conhecida como Lei Seca, vem contribuindo para a queda da violência no trânsito. Logo em seus primeiros meses, a norma mostrou resultados efetivos, reduzindo os acidentes provocados por motoristas embriagados no Brasil. Recentemente, em janeiro deste ano, entrou em vigor a Nova Lei Seca. Desde então, além do condutor que for pego alcoolizado, aquele que misturar medicamentos e direção também será punido.

“Eu sempre falo que a Lei Seca é o óbvio. Não deveria ser necessário criar uma lei para dizer que não se deve misturar bebida e direção. Não dá para encarar gastar R$35 bilhões com acidentes de trânsito como algo normal, entre Saúde e Previdência. Qual outra doença que mata 45 mil pessoas por ano no Brasil? Nenhuma. Toda vez que vou fazer numa palestra digo que sou um sobrevivente. Perdi diversos amigos que morreram em decorrência de acidentes de trânsito. A Lei Seca é muito mais uma mudança de comportamento do que legislativa, como foi o cinto de segurança. Hoje em dia as pessoas colocam naturalmente o cinto, e até há pouco tempo foi preciso incluir essa obrigatoriedade no código”, disse o deputado federal Hugo Leal (PSC-RJ), o autor da Lei Seca.

Já são cinco anos desde que a Lei entrou em vigor e os resultados são mais do que positivos. No Rio de Janeiro, a eficiência das blitzes reduziu em 34% o número de acidentes e mortes no trânsito, que chegou a matar 2,5 mil pessoas por ano no estado, além de deixar outros 30 mil feridos no mesmo período. De junho de 2012 a junho de 2013, em comparação com os números obtidos em 2007 (um ano antes do início da Lei Seca), o Distrito Federal registrou queda de 22,1% de acidentes fatais, com 102 acidentes a menos.

O sucesso da Lei Seca não está somente nas fiscalizações e punições, mas sim na mudança de comportamento do brasileiro. Os números mostram que a população está mais consciente da perigosa mistura entre álcool, drogas e direção, mas ainda assim, esta guerra pelo trânsito seguro não chegou ao fim. Exerça seu papel de cidadão, porte-se corretamente no trânsito, colabore em favor da vida.

Álcool ao volante: o mundo a caminho da tolerância zero

23/09/2013 Por:

A perigosa combinação entre bebidas alcoólicas e direção é a causa de acidentes não só aqui no Brasil, como no mundo todo. Políticas e normas regulamentadoras têm sido criadas com o objetivo de reduzir o número de mortos e feridos nas estradas, além de conscientizar e educar a população quanto a seu papel para o trânsito seguro.

Segundo o Relatório Mundial Sobre a Situação da Segurança Rodoviária 2013 (Global Status Report On Road Safety 2013 – em inglês), divulgado pela Organização Mundial da Saúde, desde 2008 a aplicação de leis mais severas para motoristas alcoolizados ganharam força em 89 países, o que abrange 66% da população mundial (cerca 4,55 bilhões de pessoas). Estes países definiram o limite de álcool no sangue (Blood Alcohol Concentration – BAC) de 0.05g/dl ou menor. Outro dado importante – e alarmante: 34 países não possuem qualquer tipo de legislação para motoristas alcoolizados.

A tolerância com quem dirige após ingerir bebida alcoólica realmente está cada dia menor. E este é um problema que tem sido discutido a nível internacional. Se no Brasil contamos com a Lei Seca, em outros países há leis e punições bem semelhantes. Nos Estados Unidos, por exemplo, há diferenças nas leis entre os estados, mas em todos, o motorista é punido ao ser pego dirigindo alcoolizado. O condutor pode ser multado e até ir para a cadeia. Já na Espanha, motoristas com taxa de 1,2 grama ou mais de álcool por litro de sangue perde o direito de dirigir por até quatro anos e pode ser preso. Na Inglaterra, quem se recusa a soprar o bafômetro paga multa de mil libras e perde a habilitação por até três anos.

De acordo com o Ministério da Saúde, 21% dos acidentes estão relacionados ao consumo de álcool. O Brasil ainda precisa melhorar muito. Portanto, vamos todos respeitar a Lei Seca, valorizar a vida e contribuir para a redução do número de acidentes.